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車削不銹鋼需要注意什么?

時間:2019-11-05    作者:無錫不銹鋼板    瀏覽:44

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無錫不銹鋼板廠家無錫漢能不銹鋼2019年11月5日訊  通常把鉻的質量分數大于12%(質量分數)或鎳的質量分數大于8%的合金鋼稱為不銹鋼。不銹鋼按金相組織分,有馬氏體不銹鋼、鐵素體不銹鋼、奧氏體不銹 鋼、奧氏體+鐵素體不銹鋼和沉淀硬化不銹鋼。

由于不銹鋼在切削后,切削表面和已加工表面硬化嚴重,可達基體硬度的1.4~2.2倍,硬化層深度達 0.1mm,給后續切削帶來困難;由于不銹鋼的塑性、韌性和抗拉強度高,其單位切削力為切45鋼的1.25倍;不銹鋼的導熱系數為45鋼的導熱系數 [50.2W/(m·K)]的1/4~1/2,所以在相同的切削條件下,切削溫度比切削45鋼高200℃左右;因不銹鋼的塑性、韌性、切削溫度高及與其他 金屬元素的親和作用,使刀—屑間產生粘結、擴散,而使刀具產生粘結和擴散磨損。

還因切削不銹鋼時硬化現象嚴重,會加劇刀具的磨損。

(1)車削不銹鋼的刀具材料根據不銹鋼的上述切削特點,要求刀具材料耐熱性和耐磨性高,與不銹鋼親和作用小。
1)高速鋼。普通高速鋼(W18Cr4V)刀具耐用度較低。應采用W6Mo5Cr4V2Al和W12Cr4V4Mo高性能高速鋼,可成倍提高刀具耐用度。
2)硬質合金。應采用YG類添加TaC或NbC細晶粒或超細晶粒硬質合金,如YG6X、YW4、YS2、YS8、YD15、813等。如采用涂層刀片,最好采用TiAlSi涂層,可防止在切削過程中粘結磨損,同時使刀片表層硬度提高到3600~4200HV。

(2)刀具幾何參數車削不銹鋼刀具的前角γo=20°~30°,后角αo=8°~10°,主偏角κr=45°~75°,副偏角κr=8°~15°,刃傾角λS=-3°~0°,刀尖圓弧半徑rε=0.5~1mm。斷(卷)屑槽形式為全圓弧形或直線圓弧形,槽寬Bn=3~5mm,槽深h=0.5~1.3mm,斷(卷)屑槽半徑Rn=2~8mm。
(3)切削用量由于不銹鋼的切削特點,切削速度為切削45鋼的40%~60%,切削深度ap和進給量f均應大于0.1mm。
(4)切削液粗車時,采用乳化液或極壓乳化液;精車時,采用硫化油(即含2%硫的礦物油)。
(5)注意的問題車削不銹鋼,特別是奧氏體不銹鋼,應采用較低的(高速鋼刀具vc=18~20m/min;硬質合金vc=40~60m/min)切削速度和大于硬化層深度的ap和f;在用高速鋼鉆頭鉆削時,鉆頭切削刃不要在切削表面停留,以免加劇切削表面硬化,給下次進刀帶來困難;在鉸削不銹鋼孔時,應采用硫化油等極壓切削液。 

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